Troisième phrase dans l’affaire du narco-sous-marin découvert dans la ria d’Aldán en 2019, baptisé « Che » et chargé de 3 000 kilos de cocaïne. La dernière étape de cette épreuve judiciaire est arrivée au Tribunal Suprême, qui a rendu hier un arrêt et a annulé le jugement du Tribunal Supérieur de Xustiza de Galice, qui avait à son tour amendé le Tribunal Provincial de Pontevedra. En février 2022, ce tribunal a condamné les sept prévenus pour ces événements. à des peines de 7 à 11 ans de prison et à des amendes d’un million de dollars pour le transport de drogue dans un semi-submersible qui a quitté le Brésil et a traversé l’Atlantique jusqu’à atteindre la côte galicienne avec trois personnes cachées à l’intérieur.

Dans cette affaire, les trois membres de l’équipage du narco-sous-marin traqué (Agustín AM de Vigo et les équatoriens Luis Tomás BM et Pedro Roberto DM) ont été poursuivis. Lorsqu’ils ont été découverts, ils ont tenté de fuir et de se cacher à Cangas. Ses collaborateurs sur le terrain (Enrique Carlos SG, son fils Iago SP, Rodrigo HM et Iago RR) étaient également assis sur le banc. Les parties n’ont pas aimé la résolution et elles ont toutes fait appel au TSXG, qui n’a entendu que la demande de deux des accusés qui attendaient la cache à terre, qu’il a finalement acquitté.

A cette occasion, c’est le Parquet qui a fait usage de son droit de porter plainte et l’a porté devant la Cour suprême, qui a une fois de plus condamné Enrique Carlos SG (père du contact au sol du pilote galicien) et Rodrigo H. (la personne qui les ont guidés et leur ont apporté des vêtements) pour leur participation à l’opération. Dans sa décision, Le TS retient partiellement le recours du Ministère Public sachant que Iago SP et Iago RR étaient « les plus actifs des collaborateurs connus » dont Agustín disposait pour introduire la drogue en Espagne, et que les deux accusés ont participé à l’opération même s’ils n’étaient pas les destinataires originaux de la cocaïne. Concernant Enrique Carlos et Rodrigo, il souligne que Tous deux connaissaient « les détails essentiels » de l’opération pour parvenir à l’appareil. et a mené une « collaboration nécessaire et efficace à l’élaboration du plan criminel ». Selon la Cour suprême, Rodrigo ne s’est pas seulement rendu au point de rendez-vous convenu sur la côte d’Aldán livrer des vêtements et de la nourriture à l’équipage, mais il faisait des signaux avec les phares de la voiture pour les aider à se guider ; tandis qu’Enrique Carlos a accepté de remettre ces effets à Rodrigo, comme son fils l’avait demandé, « en sachant ce qu’il faisait ».

Pour tout cela, la Cour suprême condamne Rodrigo HM comme auteur d’une tentative de délit de trafic de drogue à une peine d’un an et demi de prison et paiement de deux amendes de 50 millions d’euros chacune; et condamne Enrique Carlos SG, en tant que complice du délit précédent, à 9 mois de prison et à deux amendes de 25 millions d’euros. Dans le cas de Iago RR et Iago SP, en plus des peines prononcées par le Tribunal Supérieur de Xustiza de Galice, une nouvelle amende de 50 millions d’euros a été infligée à chacun d’eux (après que le Parquet a allégué une erreur dans la sentence de l’instance , où il n’y a qu’une amende pour chacun).

Avec cette nouvelle peine, prononcée quatre ans après la découverte du semi-submersible –le premier capturé dans les eaux européennes– toutes les personnes directement impliquées dans l’opération font l’objet d’accusations pénales correspondantes. Malgré la construction précaire du narco-sous-marin, fabriqué en fibre de carbone dans un chantier naval clandestin en Amazonie, le navire a pu parcourir la route balisée au cours d’un voyage risqué de 26 jours au cours duquel ses membres d’équipage ont été contraints de dormir sur les balles. .de drogues, sans air pur à respirer et imprégné d’huile à cause d’un réservoir cassé.

Les risques auxquels étaient exposés les pilotes ont été décrits lors du procès au cours duquel les trois ont été condamnés à onze ans de prison pour trafic de drogue. A deux mètres sous le niveau de la mer, ils ont dû endurer des tempêtes, des pannes en tout genre et même le choc avec un gros bateau. Par miracle, ils atteignirent la côte, où ils attendirent plusieurs jours l’ordre de décharger la drogue, mais une enquête policière ardue empêcha l’entrée de la drogue en Europe. C’était ce qu’on appelle l’opération Black Tide.

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