Le juge cite comme enquête le responsable municipal de l’entretien de la rue où est mort Xavi Moya

Le Tribunal d’Instruction 17 de Barcelone a convoqué le responsable de la signalisation et de l’entretien de la route où Xavi Moya a subi l’accident qui lui a coûté la vie, alors qu’il conduisait sa moto, le 7 octobre, à témoigner comme accusé. Dans une ordonnance à laquelle ABC a eu accès, le magistrat ordonne à la Mairie de Barcelone d’identifier la personne qui occupe ladite charge municipale, afin qu’elle apparaisse comme « enquêtée ». Moya, un champion espagnol de boxe âgé de 55 ans, a été victime de l’accident au confluent des rues Sicilia et Aragon. Sa famille et le cabinet d’avocats Vosseler, qui poursuit l’affaire, considèrent que l’accident était « un piège mortel », car le motocycliste est décédé après être entré en collision avec une pilule noire, installée sur la route, appelée « tortue ». Maintenant, après la décision de l’instructeur, le bureau célèbre la décision de charger le responsable de la signalisation et de l’entretien de la route où s’est produit l’accident ; bien que le juge refuse de citer comme enquête le responsable des travaux qui étaient réalisés au même endroit. « Jamais dans l’histoire judiciaire la personne chargée de l’entretien des voies publiques de la ville n’a été citée comme faisant l’objet d’une enquête pour sa possible responsabilité dans un accident de la route », ont déclaré Daniel Vosseler et Pedro Santamaría. Pour les avocats de la famille, avec cette résolution judiciaire, un grand pas a été franchi en termes de sécurité routière et de protection des victimes de la route. Le 7 octobre, Moya est décédée après être entrée en collision avec le séparateur de piste cyclable. Un objet en caoutchouc, qui n’a pas été correctement marqué et dont l’approbation n’est pas enregistrée. Ce séparateur coupe, sans préavis, une voie qui, jusqu’au confluent des rues Aragón et Sicilia, est réservée à la circulation des voitures et des motos. De plus, affirment les avocats, il est difficile de voir, surtout la nuit, moment où l’athlète a subi l’accident. C’est la raison qui a poussé la famille à dénoncer la municipalité pour « de graves déficiences dans la conservation, l’entretien et la signalisation de la route ». La Garde Urbaine a conclu que la cause de l’accident qui a coûté la vie à Moya était « la collision de la moto contre l’élément en caoutchouc de la route ». Il faut rappeler que la Garde Urbaine a conclu, le 16 novembre, que la cause de l’accident L’accident qui a coûté la vie à Moya était « la collision de la moto contre l’élément en caoutchouc de la route ». C’est ainsi que se lit le rapport que la police a envoyé au tribunal de Barcelone chargé d’enquêter sur l’incident pour un possible homicide par imprudence. Le 7 octobre dernier, alors que le boxeur barcelonais circulait dans l’une des plus grandes artères de la ville, la rue Aragón, à son confluent avec Sicilia, il est entré en collision avec une « pilule » noire, appelée tortue. Le rapport certifiait alors que le boxeur de 55 ans n’avait aucune responsabilité dans ce qui s’était passé. Aucun autre véhicule n’était impliqué. Ni vitesse excessive, ni consommation d’alcool ou autres drogues par l’automobiliste. Dans son dernier rapport, Urbana n’a attribué aucune responsabilité à Moya, même si elle a soutenu que la raison pour laquelle la collision s’était produite ne pouvait être déterminée. La famille de l’athlète affirme que la pilule noire était « un piège mortel ». Sa veuve et ses enfants estiment que la cause de l’accident était la « mauvaise signalisation » dudit élément, c’est pourquoi la responsabilité de l’événement incomberait à la Mairie de Barcelone. Pour Vosseler Abogados, ce rapport montre qu’« il n’y a aucun reproche à faire à Moya au volant », et il réaffirme l’idée que « la cause de l’accident était la mauvaise signalisation, la conservation et l’entretien de la route à l’intersection d’Aragon et de Sicilia. des rues.