Le vaisseau amiral de DS Automobiles, la DS 9, s’améliore à bien des égards en cette année 2023. Non seulement elle comprend un nouveau design de l’écran d’instrumentation, mais elle ajoute également le nouveau système multimédia DS IRIS System, un interface entièrement revue qu’il peut être entièrement configuré et personnalisé, et que son innovation la plus importante et la plus frappante est la technologie de reconnaissance vocale naturelle IRIS. L’écran Écran tactile haute résolution de 12 pouces affiche un menu composé de widgets qui permettent un accès direct à toutes les fonctions pour contrôler la navigation 3D, la climatisation, les sources sonores numériques et les données de trajet.
DS 9
Confortable et facile à utiliser, il vous permet également, grâce à CarPlay et Android Auto sans fil ou via les ports USB C, de connecter votre téléphone portable à la voiture et d’utiliser très efficacement toutes vos applications ou musiques préférées.
DS 9
Une curiosité du système de navigation connecté est qu’il aide le conducteur à choisir le meilleur itinéraire. En effet, il vérifie les conditions de circulation et calcule les meilleurs itinéraires en temps réel. L’écran affiche les zones de danger, notamment la présence de radars (selon la législation du pays), les prévisions météo, l’emplacement et les prix des stations-service, ainsi que l’emplacement des bornes de recharge et des parkings publics. Pour les parkings extérieurs, le DS IRIS System indique la probabilité de trouver une place de parking rue par rue dans les grandes villes. Toutes les mises à jour du système sont effectuées automatiquement.
Collection Esprit de Voyage
Dans cette nouvelle édition 2023 de la DS 9, la collection Esprit de Voyage se démarque également et débarque, déjà déclinée dans les SUV DS 4 et DS 7. A l’image des maisons de haute couture, et dans la lignée de l’art de voyager à la française, DS Automobiles Elle bénéficie d’un raffinement unique caractérisé par un intérieur en cuir clair qui lui donne un look exclusif.
DS 9
Des couleurs claires et vives complètent l’intérieur avec des sièges recouverts d’un cuir Nappa Gris Perle dont le design imite les formes d’un bracelet de montre. La console centrale, le tableau de bord et les garnitures des panneaux de porte sont également en Nappa Gris Perle. La garniture de pavillon est intégralement recouverte d’Alcantara Gris Galet, tandis que les accoudoirs de porte sont également Gris Perle, tout comme le tressage des surtapis avant et arrière, dotés d’une surpiqûre Zéphir spéciale.
Sur le panneau sous l’écran central, le Nappa Gris Perle est gaufré à chaud selon une technique mise au point par les artisans de DS Automobiles pour mettre en relief cette forme unique. Inspiré des emblématiques décors guillochés des horlogers parisiens, le Clous de Paris marque l’emplacement du centre de design DS Design Stuido Paris, d’où partent une multitude de rayons pour tracer la forme d’une carte de l’Europe.
DS 9
Ce design, créé pour la collection Esprit de Voyage, se retrouve de multiples façons dans cette collection. Ces lignes se répètent sur les seuils et les badges des portes avant, et sont également gravées au laser sur les coques des rétroviseurs. Et des matériaux de haute qualité sont également présents dans d’autres éléments de l’habitacle, comme le volant gainé de cuir pleine fleur en Basalt Black, la partie supérieure du tableau de bord gainée de Nappa, également en Basalt Black, et l’arrière en Alcantara noir. étagère.
A l’extérieur, la version E-Tense 250, au prix de 75 000 euros, se distingue par les nouvelles jantes Chambord de 19 pouces ; fini en Gris Anthra mat, tandis que le modèle E-Tense 4×4 360, pour 84 700 euros, conserve les jantes Munich de 20 pouces, auxquelles s’ajoutent les pneus Michelin Pilot Sport 4S.
DS 9
Moteurs 100% hybrides rechargeables
DS 9
La DS 9 2023 est 100 % hybride rechargeable et propose des versions 250 ch et 360 ch avec quatre roues motrices. Le haut de gamme, le DS 9 E-Tense 4×4 360, intègre un moteur 4 cylindres et 200 CV, deux moteurs électriques, un de 110 CV (intégré à la boîte de vitesses avant) et un autre de 113 CV (relié au pont ) à l’arrière) et un système intelligent de transmission intégrale. La batterie de 15,6 kWh utilise une technologie de gestion d’économie d’énergie avancée pour faire face à diverses applications.
DS 9
Sa vitesse de pointe est limitée électroniquement à 250 km/h et a la capacité d’atteindre 140 km/h en utilisant uniquement l’énergie électrique. De plus, il peut accélérer de 0 à 100 km/h en 5,6 secondes et il lui faut 25,4 secondes pour parcourir 1000 mètres du départ à l’arrêt. Et en mode zéro émission, la DS 9 E-Tense 4×4 360 peut parcourir jusqu’à 65 kilomètres en cycle urbain WLTP ou 62 kilomètres en cycle mixte WLTP.
De son côté, la DS 9 E-Tense 250 embarque un moteur PureTech 4 cylindres de 200 ch épaulé par un moteur électrique de 80 kW (110 ch). La batterie de 15,6 kWh peut parcourir jusqu’à 85 kilomètres en cycle urbain WLTP (DEB urbain utilisé par l’administration fiscale) ou jusqu’à 75 kilomètres en cycle mixte WLTP. Le chargeur embarqué de 7,4 kW permet de recharger la batterie de 0 à 100% en 2h23.
